商談中になります。お話しが流れれば次の方に権利有り。値下げしました。CRF250Rの逆輸入って形で登録？レーサーです。不具合としてはクラッチ切った時にエンジンがストンと止まる事がある(スローの詰まりかバルブのへたり)マフラー音がうるさいです。ライトステーがゴムの為に、ゴムが切れてます。鍵は付いてます。エンジンはオーバーホールの時期だと思います。軽くてフルパワーのレーサーです。キックですが、コツさえつかめば始動は…。素人ではなく、ある程度レーサーとしてエンジン触れる人じゃないと維持が大変だと思います。キャブ車なのでエンジンパワー有ります。ギヤは少し公道仕様でロングですが、最高速は120キロしか出ません。

CRF250R 公道仕様可 | Dune Moto（デューン・モト）

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crf250r 公道仕様 2004年式 - ホンダ

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モトクロス競技専用車「CRF250R」の2019年モデルおよびエンデューロ競技専用車「CRF250RX」を発売 | Honda 企業情報サイト

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ホンダＣＲＦ２５０Ｘ 当店最後の公道仕様 | セレクションのブログ=「セレログ」

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