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kJ-1a9c59ad35さん
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CRF150Lは小型/軽量で公道を走れるオフロード入門用車両として魅力的ですが、クラッチだけは小排気量ビジネスバイクと同等の貧弱なモノであるため、少しハードに使うだけで滑ってしまいます。
このスリッパークラッチに交換することで、クラッチが軽くなり、半クラでパワーをかけても滑りません。
滑らなくなることでフリクションプレートの摩耗も抑えられます。
このスリッパークラッチの構造は最近のメーカー純正スリッパークラッチと同様です。
バックトルクを逃がすため、アクセルOFFやシフトダウンのバックトルクによる衝撃を緩和し、長時間のライディングでの疲れを軽減してくれます。
オフロードでシフトダウンしながらコーナーに進入する際にタイヤが跳ねなくなるため、入りたいラインに集中でき安心感が増します。
自身の予備パーツのため値引きはありません。
用品の種類...強化クラッチ
対応車種メーカー...ホンダ
商品の情報