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世界最軽量マグネシウムボディのLUNAに、手に馴染むフィット感を高めたMARKⅡに、新たなラインナップとしてプラサフ用機種が新設定されました。
自動車補修塗装専用として好評を博したLVMP方式はそのままに、プラサフ用の246PLUSは、近年主流の高粘度ウレタンプラサフに適化した分散ヘビー型パターンを採用。
より少ない塗り重ね回数でなめらかな塗装肌をつくりやすく、プラサフ研磨作業の省力化・上塗の仕上り性向上に大きく寄与します。
UK(イギリス)国内のみで販売されているプラサフ専用機種PRi-Proの技術を応用した新開発エアキャップ246+を搭載。
高粘度のウレタンプラサフでも、優れた微粒化を発揮して、滑らかな塗装肌に仕上げることができ、プラサフ研磨作業の効率化と、上塗の仕上り性を向上させます。
従来よく行われていた、中古ガンをプラサフ用に流用して、粗悪な塗装肌を(時間を掛けた)研磨で整える、といった非効率な作業コストを改善できます。
超強・超軽のマグネシウムボディに、塗料付着の少ないフッ素樹脂(PTFE)コーティングを施した世界最軽量ガンボディ。
● 新設計エアキャップには、エア乱流防止構造を採用。キャップ周辺のエア乱流を防止し、ピット(付着汚れ)の発生を低減します。
● フルイドチップ、バッフルを新設計し、LVMP方式に対応しています。
● 新設計エアバルブシールの採用で、エア漏れ防止が一段と強化されました。
● チータバルブ、パターンバルブ、ニードルの各調整ツマミは指にフィットしまわしやすいデザインに刷新。より繊細できめ細やかなコントロールが可能になりました。
また各調整ツマミは、調整範囲を広げ、より微調整が可能になりました。
● ふくらみのあるグリップデザインで、握った瞬間にフィッティング・バランス・重量感の良さが実感でき、使い勝手・操作性が良く、作業疲労を軽減します。
実際に使っていたガンですので傷や汚れ等ありますが、パターン割れもなく使用できます。
エアカプラは、ご購入者様の方でご準備ください。
状態は画像よりご判断ください。
すり替え防止の為、返品交換はご遠慮下さい。
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