Z900RS ヨシムラ　ストレートサイクロン 用　デュプレックス外し　穴埋め

Z900RSのヨシムラ政府認証ストレートサイクロンに使用出来ます。

Zミーティングなどで毎回製作依頼があるので予備で作ってます。
今回からオールステンレスモデルとなり、サビなどへの耐久性もアップしています。

デュプレックスシューターがあると音がショボいので外している方は多いと思いますが、外すと100dbオーバーになり、JMCAプレートがあっても測定されるとまず切符を切られます。
あと、排気ガスが左足に直で当たって熱いわズボン真っ黒に汚れるわで大変です。

1.2枚目は私のバイクに付けている画像です。
写真のように排気方向を変える商品で、排気熱もほぼ感じません。

音の向きを変える為、2りんかんさんで音量測定してもらったら95dbぐらいに収まりました。

が、体感音量はデュプレックスシューターを外した状態ぐらいの迫力ある音に聞こえます。
おそらく乗車時の耳の位置と、機械で斜め後ろからの測定による差だと思います。

純正で93dbですのでJMCAマフラーはプラス5dbの猶予があり、98dBまでOKです。
何回か音量測定してもまず規定の98dB以下の範囲内ですので大丈夫かと思います。
が、車種による誤差も有りますので一応サーキットなどの競技車用パーツとして出品してます。
自己責任でのご利用をお願いします。

L型のパイプは径が少し大きいのでアルミテープで径を小さくしてマフラー側にマッチさせ、黒く簡易塗装しています。

手曲げもこちらでは未確認ですが数件販売済みです。

製作は大阪の某有名マフラーショップにお願いしておりますが、なにぶん手作業なので多少の誤差はあるかとは思います。
上部はヨシムラマフラー付属のバネで装着可能、下部はコーナンさんなどで写真7.8枚目のようなバネを別途ご購入ください。28〜31㍉ぐらいで大丈夫だと思います。

取付後は定期的に緩みがないかなどのチェックもお願い致します。

写真9枚目の
簡易塗装もアルミテープもないバージョンは15000円で販売しております。
音が小さくなりすぎない様にパイプ径を少し大き目にしておりますので、車体接続側はアルミテープなどで隙間処理をお願いします。
こちらをご希望であれば私の出品リストよりご購入ください。

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